Materiál
| Materiál | hliník | Oceľ | Nehrdzavejúca oceľ |
| Skončiť | Leštené | Zine Plated | Leštené |
Špecifikácia
| KÓD | Veľkosť d | Grap Range e | Dĺžka h | D. +0,15 +0,05 | D -0,03 -0,2 | dk +0,30 -0,30 | K +0,20 -0,20 | L +0,30 -0,3 | |
| FM3 | FM3R | M3 | 0,5 až 2,0 | 4.5 | 5 | 5 | 7 | 0,8 | 8.8 |
| FM4 | FM4R | M4 | 0,5 až 2,0 | 6.0 | 6 | 6 | 9 | 0,8 | 10.8 |
| FM5 | FM5R | M5 | 0,5 až 2,5 | 7,0 | 7 | 7 | 10 | 1,0 | 13,0 |
| FM6 | FM6R | M6 | 0,5 až 3,0 | 8.5 | 9 | 9 | 13 | 1.5 | 15.0 |
| FM8 | FM8R | M8 | 0,5 až 3,5 | 11.0 | 11 | 11 | 15 | 1.5 | 18.0 |
| FM10 | FM10R | M10 | 0,5 až 3,5 | 12.0 | 13 | 13 | 17 | 1.8 | 20.3 |
| FM12 | FM12R | M12 | 0,5 až 3,5 | 16.0 | 15 | 15 | 19 | 1.8 | 24.3 |
Aplikácia
Nitovacie matice, tiež známe ako vkladacie matice a slepé nitovacie matice, sú vyvinuté na riešenie nedostatkov kovových tenkých dosiek, matíc na zváranie tenkých rúrok, ľahkého zvárania a deformácie substrátu a vyvinuté sú vnútorné závity.Zváracie matice, vysoká účinnosť nitovania, pohodlné použitie.Ak je potrebné matice určitého výrobku inštalovať vonku a priestor vo vnútri je malý, keď hlava nitovacieho stroja nemôže vstúpiť do tlakového nitovania a čerpania, požiadavky na pevnosť nemôžu spĺňať požiadavky na intenzitu.Musí byť nitovaný.Nitovacie matice sú vhodné pre uťahovacie pole rôznych hrúbok plechov a rúr (0,5 mm-6 mm).Použitie pneumatických alebo ručných nitovacích pištolí na nitovacie matice je možné nitovať naraz, čo je pohodlné a pevné, nahrádza tradičné zváracie matice, dopĺňajú kovové tenké plechy, zváranie tenkých rúr a ľahké tavenie, zváracie matice nie sú hladké.
Materiál nitovacej matice je hlavne nízkouhlíková oceľ, nehrdzavejúca oceľ, hliníková zliatina, meď atď.
Nitovacie matice majú plochú hlavu, tenkú hlavu, redukovanú hlavu, šesťhrannú, polovičnú šesťhrannú, csk hlavu a uzavretý koniec.
Nitovacie matice sa používajú hlavne v neštrukturálnych ložiskových skrutkách, ako sú železničné osobné autá, diaľničné osobné autá, člny a iné časti interiéru.Vylepšené nitovacie matice, ktoré môžu zabrániť otáčaniu, môžu byť lepšie ako lietadlá.Hmotnosť je ľahšia.Nie je potrebné vopred opraviť závit nitu.Na zadnej strane substrátu nie je žiadny prevádzkový priestor, ktorý by sa dal použiť.
Používa sa hlavne v tesných oblastiach rôznych typov kovových dosiek, rúr a iných výrobných odvetví a je široko používaný pri montáži mechanických a elektrických výrobkov a výrobkov ľahkého priemyslu, ako sú automobily, letectvo, železnica, chladenie, výťahy, spínače, nástroje, nábytok, dekorácie atď.
